关键词:
来源:新周刊 2017-07-07 09:41:42
作者:库索
隔三岔五就会在电视上看到关于“电车痴汉”的新闻,尽管已见怪不怪,但最近发生的一桩,还是称得上大事件:5月15日晚上8点20分,横滨市东急田园线的青叶站站台上,一位34岁的男性因被指证是痴汉,飞快冲向铁轨企图逃跑,随后被飞驰而来的电车撞上,当场身亡。
指证他的是一位三十几岁的女性,证言如下:总觉得右腰附近有被什么东西磨蹭的感觉,转头一看,站在身后的男性立即小声说道:“对不起!”正是这样一句话,令女性坚信自己遭遇了痴汉行为,立即大喊出来,并在周围男性乘客的帮助下将“痴汉嫌疑人”押送下车,按响了站台上的警报铃。
接到通知的车站工作人员简单听取情况后,像处理以往的同类事件一样例行公事地说道:“能来一趟车站办公室吗?”男性听闻此言大惊失色,大喊着“不是我”跳下站台——事到如今,也没人能证明这名男性到底有没有性骚扰,而认定自己是被害人的女性,也因无意中卷入死亡事故而倍感困扰。
台北捷运设立了“夜间妇女候车区”(现已改名“夜间安心候车区”)。
若被当成痴汉抓住,人生就完蛋了
今天的日本男似乎有个共通理念:一旦被怀疑是“痴汉”,即便是冤枉的,也不能轻易去车站办公室,在那里十有八九无法证明自己的清白,简直是堪称人生终结站一般的恐怖地狱——在这种情况下,要想安度余生只有一个办法:跑为上策。
据统计,仅在东京都内,今年3月至今就发生了9起被怀疑是痴汉的男性跳下站台逃走,从而导致电车延迟的事件——这9个事件中的8个,最终并未抓到逃跑男性。
为什么男人们总是从车站逃跑呢?在日本,经常满员的通勤电车是痴汉的温床。2015年,日本警视厅记录了大约1800件痴汉事件,其中30%发生在早上7~9点的电车里——这还只是冰山一角,还有另外一个调查,作为调查对象的2221个女性中有304人表示自己过去一年中在电车内遭遇了咸猪手,而其中9成的人只是默默忍受,并未报警。
冲绳都市单轨电车站月台上的告示:性骚扰是犯罪行为。图/Mk2010
然而,并不只是女人对电车痴汉心有余悸,现在看来男人们更为恐惧。这种集体心理情绪,大约是从2007年周防正行导演的电影《即便这样也不是我做的》开始大规模爆发的。在这个故事中,一个过着再平凡不过生活的男性,某天突然被卷进痴汉事件,一路被告上法庭并宣判有罪,历经五年才终于证明自己的清白——其过程之艰难和无法自证的绝望场面,令观者无不捏一把冷汗。
这遭遇并非过去时态,就在今年3月放送的综艺节目《行列法律相谈所》中,一个名叫北村晴男的律师在讨论中直接给出了“如果被错认是痴汉,就赶紧逃跑吧”的建议,现场4个律师中的3个表示赞同此观点,在网络上广为流传。
依日本如今的社会状况,若被当成痴汉抓住的话,人生就完蛋了——这是电影和律师都试图表达的观点。大多数痴汉嫌疑人因为无法自证会被短暂拘留,消息传出去,即便不会被公司解雇,也终会被职场压力逼得主动辞职,接下来便是:没有收入来源、妻离子散,失去社会信用,在邻居的指指点点之下,不得不搬到一个谁也不认识自己的地方,再也找不到新工作,彻底沦为社会底层——只要一次被当成痴汉逮捕,恐怕一生都难以回归社会了。
就在不久之前,还有一条这样的新闻:JR西日本的某位高层,因为被女高中生指控是痴汉,本人据理力争,声称自己绝对没做,次日还是直白地出现在电视和报纸新闻中,很快被人肉搜索出来,屈辱之下,他选择在公园厕所里自杀身亡。
日本网友总结过“被怀疑是痴汉从而终结人生的几种方式”,大约分为几种路径:被怀疑→被带去车站工作人员办公室→人生终了;被怀疑→留下名片离开→人生终了;被怀疑→按照律师说的那样跳下站台逃跑→导致电车运行停止→被铁道公司要求赔偿→人生终了;被怀疑→委托律师打官司→99%被判定有罪→人生终了。
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来源:新周刊 2017-07-07 09:41:42
作者:库索
隔三岔五就会在电视上看到关于“电车痴汉”的新闻,尽管已见怪不怪,但最近发生的一桩,还是称得上大事件:5月15日晚上8点20分,横滨市东急田园线的青叶站站台上,一位34岁的男性因被指证是痴汉,飞快冲向铁轨企图逃跑,随后被飞驰而来的电车撞上,当场身亡。
指证他的是一位三十几岁的女性,证言如下:总觉得右腰附近有被什么东西磨蹭的感觉,转头一看,站在身后的男性立即小声说道:“对不起!”正是这样一句话,令女性坚信自己遭遇了痴汉行为,立即大喊出来,并在周围男性乘客的帮助下将“痴汉嫌疑人”押送下车,按响了站台上的警报铃。
接到通知的车站工作人员简单听取情况后,像处理以往的同类事件一样例行公事地说道:“能来一趟车站办公室吗?”男性听闻此言大惊失色,大喊着“不是我”跳下站台——事到如今,也没人能证明这名男性到底有没有性骚扰,而认定自己是被害人的女性,也因无意中卷入死亡事故而倍感困扰。
台北捷运设立了“夜间妇女候车区”(现已改名“夜间安心候车区”)。
若被当成痴汉抓住,人生就完蛋了
今天的日本男似乎有个共通理念:一旦被怀疑是“痴汉”,即便是冤枉的,也不能轻易去车站办公室,在那里十有八九无法证明自己的清白,简直是堪称人生终结站一般的恐怖地狱——在这种情况下,要想安度余生只有一个办法:跑为上策。
据统计,仅在东京都内,今年3月至今就发生了9起被怀疑是痴汉的男性跳下站台逃走,从而导致电车延迟的事件——这9个事件中的8个,最终并未抓到逃跑男性。
为什么男人们总是从车站逃跑呢?在日本,经常满员的通勤电车是痴汉的温床。2015年,日本警视厅记录了大约1800件痴汉事件,其中30%发生在早上7~9点的电车里——这还只是冰山一角,还有另外一个调查,作为调查对象的2221个女性中有304人表示自己过去一年中在电车内遭遇了咸猪手,而其中9成的人只是默默忍受,并未报警。
冲绳都市单轨电车站月台上的告示:性骚扰是犯罪行为。图/Mk2010
然而,并不只是女人对电车痴汉心有余悸,现在看来男人们更为恐惧。这种集体心理情绪,大约是从2007年周防正行导演的电影《即便这样也不是我做的》开始大规模爆发的。在这个故事中,一个过着再平凡不过生活的男性,某天突然被卷进痴汉事件,一路被告上法庭并宣判有罪,历经五年才终于证明自己的清白——其过程之艰难和无法自证的绝望场面,令观者无不捏一把冷汗。
这遭遇并非过去时态,就在今年3月放送的综艺节目《行列法律相谈所》中,一个名叫北村晴男的律师在讨论中直接给出了“如果被错认是痴汉,就赶紧逃跑吧”的建议,现场4个律师中的3个表示赞同此观点,在网络上广为流传。
依日本如今的社会状况,若被当成痴汉抓住的话,人生就完蛋了——这是电影和律师都试图表达的观点。大多数痴汉嫌疑人因为无法自证会被短暂拘留,消息传出去,即便不会被公司解雇,也终会被职场压力逼得主动辞职,接下来便是:没有收入来源、妻离子散,失去社会信用,在邻居的指指点点之下,不得不搬到一个谁也不认识自己的地方,再也找不到新工作,彻底沦为社会底层——只要一次被当成痴汉逮捕,恐怕一生都难以回归社会了。
就在不久之前,还有一条这样的新闻:JR西日本的某位高层,因为被女高中生指控是痴汉,本人据理力争,声称自己绝对没做,次日还是直白地出现在电视和报纸新闻中,很快被人肉搜索出来,屈辱之下,他选择在公园厕所里自杀身亡。
日本网友总结过“被怀疑是痴汉从而终结人生的几种方式”,大约分为几种路径:被怀疑→被带去车站工作人员办公室→人生终了;被怀疑→留下名片离开→人生终了;被怀疑→按照律师说的那样跳下站台逃跑→导致电车运行停止→被铁道公司要求赔偿→人生终了;被怀疑→委托律师打官司→99%被判定有罪→人生终了。
也难怪日本会诞生一个新兴热词——“痴汉冤罪”,指的是那些实际上没有性骚扰行为,也被断定为痴汉,从而遭到警察、司法机关和社会的不公平对待,或是被判刑,或是被毁掉人生的一种冤案。
在日本,被当成痴汉抓住的话,是很严重的事情。图/《即便这样也不是我做的》
取证难,男性想尽千方百计自保
因为痴汉冤案备受困扰的不仅是当事人,连警察也被卷了进来。由于高发的纵跳铁轨事件以及因此导致的死亡事故,令那些在车站前派出所工作的警察不得不高度戒备,随时准备奔赴现场,哀嚎自己也像是在地狱里打工。
听闻今年5月下旬,日本警视厅颁发了名为“关于卑猥行为事发生时的留意事项”的文件,其中有长达10页的“痴汉搜查指南”,主旨是为防止痴汉冤罪而要求警察谨慎搜查,其中分为7个具体搜查方向,能看出警察的庞大工作量:确保目击证人、调取监视摄录像、再现犯罪现场取证、嫌疑人和受害人的身体测定、实地调查中取证、嫌疑人指纹采取和制作受害人供述文书——要知道,日本几乎所有的电车车厢都没有安装摄像头,而传说中的目击证人,早在警察到达现场之前就赶回家吃饭了。
日本警视厅推出的犯罪抑止APP——Digi Police,点击“痴汉击退”后,手机上就会显示“有痴汉,请救我”大字。如果还是没有人肯挺身而出,可以再次点击画面,这时手机就会重复播放“请停手”的广播。图/ANN
读过一篇文章,找到从业警察对这份文件做了详细解读,十分像一场排演周全的舞台剧。例如要再现犯罪现场,就要先制作虚拟人型,从受害人的身高体重、随身物品到裙子长度,都要忠实再现,不仅是受害人和嫌疑人,周边乘客的位置也要情景再现。
至于受害人和嫌疑人的身体测定,精确到从地面到受侵犯部位的高度、嫌疑人的手指、手腕、胳膊和肩膀高度,一一拍下照片,做成报告文件。为保万无一失,甚至还会租借同样车型的电车,安排乘客扮演者站在其中,测定嫌疑人和受害人的位置关系,试图以物理知识来分析痴汉行为的可能性。
尽管如此,还是很难得到一个定论。痴汉冤罪的无法避免,关键在于无法获取人证和物证。形势紧迫,每天都要搭电车通勤的日本男性开始思考各种自保手段。如果你恰好在首都圈的通勤时段出搭电车,兴许会看见一副奇异光景:一些男人高举两手紧紧抓住吊环,像是不放过仅有的救命稻草(他们的内心OS一定是:这下我总算没有犯罪工具了吧?)。
因为举着双手很像是日本人高喊“万岁”的样子,此种景象又被称为“万岁通勤”,据说是远离是非的最有效手段——最好还要抓得越夸张越好,这样身边就会有人留意到你的举动,从而成为你的证人,证明你不过是怪人。其余的辅助对策还有:为了防止恶意敲诈事件,站得离女性越远越好,尤以那些穿着暴露的为警惕;尽量不要搭乘公共交通工具移动,尽量避开满员电车;不要带大型行李乘坐电车,以免触碰到对方被误作是性骚扰……
对于那些根本没打算要做痴汉的男性来说,被逼成这样是不是很可怜?这也是一种社会既定判断。“在被指控是痴汉的场景里,男性一方处于压倒性的弱势,首先周围的乘客就会对你抛几个白眼,认定你相貌堂堂之下藏着一颗猥琐的心,你越是大声辩解,在他们眼中就愈发猥琐。”
“请增开男性专用车厢吧!”
难道就没有任何社会保证吗?还真有。最近一个名为“痴汉冤罪保险”的商品横空出世,主要内容是:加入此份保险后,一旦被冤枉是痴汉,立即在手机上登录,就能向全国各地的支援律师发出紧急邮件和位置情报,离你最近的律师将会马上致电给你,甚至安排立即见面,从专家角度给予最快的支援。如果确认是冤罪,事件发生的48小时内律师费全免。
据说保险公司的社长就是从周防正行的电影中得来的灵感,“电影已经过去10年了,希望大家从‘跑为上策’的风险回避神话中走出来,转为‘别跑!找律师’的正常模式。”据说截至今年4月,这个保险每月还只能吸引几十名新契约者,随着5月跳轨事件的高发,当月签约数竟然高达百件,翻了足足10倍!
最近的早间新闻中,还看到男性们呼吁“既然有女性专用车厢,也请增开男性专用车厢吧”,说是如果这样的话,就不用每天提心吊胆乘坐电车了:“生活已经够苦了,至少让我们在通勤的路上轻松一点吧!”
为了防止电车痴汉和恐怖活动,各铁道公司已经陆续在部分列车安装监控摄像头,未来还有计划在某些线路全线导入摄像头。残念的是,没有任何一家计划要增开一截男性专用车厢。